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【2h】

Grounded Theory analysis of commuters discussing a workplace carbon-reduction target: Autonomy, satisfaction, and willingness to change behaviour in drivers, pedestrians, bicyclists, motorcyclists, and bus users

机译：通勤者讨论工作场所碳减排目标的基础理论分析：司机，行人，骑自行车者，摩托车驾驶员和公共汽车用户的自主性，满意度和改变行为的意愿

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作者
Musselwhite, Charles;
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年度 2014
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正文语种 eng
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1. Grounded Theory analysis of commuters discussing a workplace carbon-reduction target: Autonomy, satisfaction, and willingness to change behaviour in drivers, pedestrians, bicyclists, motorcyclists, and bus users [J] . Gregory O. Thomas, Ian Walker, Charles Musselwhite Transportation research . 2014,第ptaA期

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机译：对讨论工作场所碳减排目标的通勤者进行扎根的理论分析：驾驶员，行人，骑自行车的人，摩托车的人和公共汽车使用者的自主性，满意度和改变行为的意愿

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